六（liù）氟化硫氣體回收裝置

一、LYLH-12Y-54   六氟（fú）化硫氣體回收裝置用途及型號說明

SF6氣體作為一種絕緣氣體，具有無（wú）毒、不可燃，以及良好的絕（jué）緣特性，其絕緣強度大大（dà）高於傳統的絕緣氣體，並具有良好的滅弧性，因此廣泛應用於SF6電器。由於SF6氣體價格昂貴，且在電弧、電火花和電暈放電的作用下（xià），會（huì）分解（jiě）產生有毒成（chéng）份。因此SF6電器設備應用（yòng）時需要將SF6氣體回收（shōu）。本裝置就是為了製造和維修SF6電器設備時，回收和充加SF6氣體的一種專用設備。

二、LYLH-12Y-54   六氟化硫氣體回收裝置主要技術參數

1、回收

回收初壓力≤0.8MPa

回（huí）收（shōu）終壓力≤5KPa

回收時間：對初壓力（lì）0.8MPa的1 m3 SF6氣體容積，回收至終壓力（lì）5KPa，回收時間小於2小時。

2、充氣（qì）

對初壓力為133Pa的1 m3 SF6氣體容（róng）積充至0.8MPa，充氣時間小於0.8小時。

3、抽真空（kōng）

裝置極限真空度小於等於10 Pa

對初壓力為（wéi）0.1MPa的1 m3 SF6氣體容積抽真空至133Pa所需時間小於1.0小時。

4、貯存

貯存容器容積（jī）0.15m3

名義液態貯存量200kg

*高貯存壓力3.8 MPa

5、淨化

對含水量1000PPM（體積比（bǐ））以下的SF6氣體，經本裝置（zhì）一次回收淨化後，水份小於60PPM（重量比），油份小於10PPM（重量比）

6、年泄漏率≤1%名義儲存量

7、噪聲≤75dB(A)聲壓級

8、工作環境溫度  -10°—40℃

9、功率≤8KW

10、電源：交流三相五線製  50HZ 380V±10%

11、重（chóng）量（liàng）約800kg

12、外形尺寸（長×寬（kuān）×高）：1900×1100×1600

三、LYLH-12Y-54   六氟化硫氣體回收裝置工作原理和結構特征

LYLH-12Y-54   型SF6氣體回收充（chōng）放裝（zhuāng）置具有回收、充放、淨化、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能，係統比（bǐ）較完全，參（cān）見附錄一係統圖（tú）。各功能的串聯或切換主要通過操作集中於麵板一側的電控箱和球閥來完（wán）成。

回收裝置的（de）基本工作原理是采用冷凍液化法。在回收（shōu）時，利用壓縮機的抽吸性和壓縮性把SF6電（diàn）器設備內一定壓力的SF6氣體（tǐ）吸入壓縮機，並壓縮至（zhì）某一較高的壓力。同時利用R22製冷劑的低蒸發（fā）溫度（dù）特性，將較高（gāo）溫度的SF6氣體冷卻至冷凝溫度進行液化（huà）、貯存。這樣連續抽（chōu）吸至SF6壓（yā）縮機串聯運行，直至達到回收終壓力。

在充放時，首先利（lì）用本（běn）裝置的真空（kōng）泵對SF6電器設備（或鋼瓶）和連接管（guǎn）路進行抽真空，然後直（zhí）接利用壓差或（huò）利用壓縮機的抽（chōu）吸性並造成一定的壓差將裝置（zhì）貯存容器內的SF6充入（rù）SF6電器設備，直至達到所需（xū）的工作壓力（lì）。在需灌瓶時則同時利用如前所述的R22製冷劑的特性，將液（yè）化的SF6直接灌入鋼瓶。

淨化功能是在完（wán）成上述（shù）回收、充放功能時同（tóng）步完成的。

係統中（zhōng）設置了三隻油分（fèn）離器，分別安裝在真空泵（bèng）出口一隻及壓縮（suō）機的（de）出口二隻，以有效去除SF6氣體所帶的油份。

係統回路中設置了幹燥過濾器，以保證進入貯存容器的SF6的純度並有效去除（chú）水份。過濾器（qì）帶有加熱再生裝置，可在抽真空下加熱再生，分子篩從而（ér）能反複使用。

係統中設有可靠的**保護裝置，高（gāo）壓壓力控製（zhì）器安裝在SF6壓縮機排氣口（kǒu），一旦排氣壓力超過限定值它會自動停止壓縮機的工作，待壓力下降後再重新啟動壓（yā）縮（suō）機；**閥安裝在貯存容器上（shàng）一旦超壓（yā）**閥（fá）自動打開排放氣體，壓力下降後自動關閉。

另外，係統中還設置了監視儀表和控製（zhì）儀表共七隻，其中（zhōng）真（zhēn）空計一隻，安裝在裝置回收進氣口，並在真空計前裝置了DN8閥門，需要觀察時打開即可；壓力表六隻，分（fèn）別安裝在（zài）回收進氣口、SF6壓縮機排氣口、冷凍（dòng）壓（yā）縮（suō）機吸排氣（qì）口和貯存容器上；冷凍係（xì）統上設（shè）置了一隻（zhī）溫度（dù）計，利用溫（wēn）包感（gǎn）應SF6液體溫度。

係統中真空泵的進（jìn）口處裝有電磁（cí）真空帶充氣閥（fá），並與真空泵接在同一個電源上，當泵停止工作時，閥能自動（dòng）將真（zhēn）空係統封閉（bì），並將大氣（qì）通過泵的進口充入泵腔，從而避免泵油逆流汙染真空係統。

係統中的冷凍（dòng）係統由高低壓壓力控製器整定冷（lěng）凍壓縮機（jī）的進出口壓力（lì）。一旦超出限值範（fàn）圍將（jiāng）自行切斷冷凍壓縮機的工作，低壓斷開時待壓（yā）力回升或高壓斷開時，待壓力回落後，再重新啟動壓縮機。

總體結（jié）構，該裝置采用手推移動式，可適應室內外正常環境條件下使用。本裝置係統比（bǐ）較複雜（zá），由真空泵、SF6壓縮機、冷凍（dòng）係統、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。

電控箱、操作閥門和監視儀（yí）表全部集中於一側麵板且有流程指示，因而使用時方便明了。

四、LYLH-12Y-54   六氟化硫（liú）氣（qì）體回收裝置開機前的工作

1、注意要點

開機前請注意如下幾（jǐ）點：

管路連接（jiē）要保證（zhèng）連接處的密（mì）封性。

由於本裝置出廠時已抽（chōu）真空，但建議開機時先對本裝置抽真（zhēn）空，方法見第五（wǔ）節有關（guān）內容。在開機使用後，一般應在貯存容器和管路內留少量SF6氣體，否則開機時建議重新抽（chōu）真空。

2、管路連接

用戶在使（shǐ）用前，首先應將隨機（jī）發送（sòng）的橡膠軟管根據功能的需要連接好，為盡可能減小管路損失，管路（lù）應盡量短。

回收：電器設備——橡膠軟管——回（huí）收進氣口

充放：電器設備——橡膠軟管——充放出氣（液）口

電器設備（bèi）SF6回收灌瓶需二根軟管（guǎn）：

電器設備——橡膠軟管——回收進氣口

鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣（qì）（液）口

貯存容（róng）器內（nèi）SF6灌瓶：

鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣（液）口

設備（bèi）除了回收進氣口、充放出氣（液）口之外，還有一個排放大氣口（kǒu），它的接口用戶可根據需要決定是否配接管路。

3、油位檢查

回收裝置中壓（yā）縮機采用N46（25#）冷凍機油作（zuò）為潤滑劑，真空（kōng）泵采用（yòng）高速真空泵油作為（wéi）潤滑劑，開機前應先檢查油位。如果油位太低或太高，應（yīng）加油或放（fàng）油至油標視鏡（jìng）中（zhōng）心位置，在運（yùn）行中也應注意定期檢查（chá）實際油位線（xiàn），不應低於中心線太多。N46號冷凍機油，原（yuán）則上使用期一年，到期需（xū）調換機油，用油量見（jiàn）第2節有關內容，換油（yóu）方法見第六節有關內容（róng）。

4、冷凍係統檢查

冷凍係統采用R22為製冷劑，壓縮機為全封閉活塞式壓縮機，需（xū）要時（shí）則添加製冷劑。開機前還應檢查線路有（yǒu）無損（sǔn）傷，接（jiē）頭有否鬆動，風機（jī）是否正常等等。

5、電源連接

本裝置的供電電源為三相交流50HZ 380V±10%，總功率≤8KW。裝置的電器控（kòng）製元件全部集中（zhōng）在電控箱內，電器線路圖可參見附錄五（wǔ）電器原理圖、附錄六電控箱元件布置圖。因按鈕、開關及（jí）指示燈安裝在電控箱的門上（shàng），故（gù）在正常工作狀態下電控箱不用打開，見附錄七電控（kòng）箱操作麵（miàn）板圖，隻（zhī）須將放（fàng）在回收裝置貯存容器邊上的動力電纜線插頭與適當的電源連接。在本節上述幾項開機前的工作均已完成的情況下方可（kě）開啟電控箱電源開關（guān），進入工作狀態，此時需按（àn）第五節的說明進行操作。

電器線（xiàn）路中設有斷相與相（xiàng）序保護繼電器，可手動調正電源相序。電控箱（xiāng）上方設有積時儀，無論是真空泵或SF6壓縮機或泵機同時（shí）開，它均會自動記（jì）時。

五、LYLH-12Y-54   六氟化硫（liú）氣體回收裝置操作說明及注意事項

進入工（gōng）作狀態的操作應是在完成第四節有關內容的工作後才（cái）能進行。

本裝置具有抽真空、回收（shōu）貯存、充放、灌（guàn）瓶、淨化幹燥五個基本功（gōng）能及相應的組（zǔ）合功能，下麵按各功能分別說明其操作，參見附錄四操作（zuò）麵板流程圖，操作時應注意按先後順序進（jìn）行。

閥門在下述開機時均（jun1）假設處於關閉狀態。

1、抽真空

指將（jiāng）裝置或（huò）係統從一個（gè）大氣壓抽至本裝置極（jí）限真空度或認定的（de）真空度（dù）。

注意（yì）點（diǎn）：

開真空泵抽（chōu）真空之前，根據需要決（jué）定是否連接管路（lù）排放至室外。

開真空泵抽真空之前，必須保證被抽裝置（zhì）或係統壓力為零表壓或以下。

凡需要觀察真空度時，打開V10閥門，觀察完畢（bì）後隨時關閉V10閥門。

真空保持狀態下請不要啟（qǐ）動SF6壓縮機。

當開（kāi）機使用或裝置處於通大氣狀態時應先對裝置本身抽真（zhēn）空，操作方法見下表①

當需要回收時，應先對連接管路抽真空（與軟管連接的電器設備出口處閥門此時應關閉），操作方法見下（xià）表②

當需灌瓶時，操作方法同上，見下表③

2、回收貯存

指將（jiāng）電器設備中SF6氣體回收（shōu）至裝置貯存容器內貯存，一般從回收初壓力回收至本（běn）裝置回收終壓力或（huò）認定的回收終壓（yā）力。

管路連（lián）接後，首先應確（què）定是否需對裝（zhuāng）置或管路抽真空，判斷和操作方法見本節1，抽（chōu）真空有關內容。

根（gēn）據回（huí）收當時環境溫度和回收氣體（tǐ）量多少提前半至一小（xiǎo）時啟動冷凍壓縮機，直至（zhì）回收結束（shù）。

回收初始，回收（shōu）初壓力較（jiào）高時，開V1、半開V2 、V3、SF6壓（yā）縮機。

開機後（hòu）應注意觀（guān）察SF6壓縮（suō）機的排氣壓力表，壓力指示值應（yīng）小於2.0MPa，壓縮機出口端接點（diǎn）壓力控製器，若指示值達到限定值2.0MPa，壓力控製器（qì）能自動切斷壓（yā）縮機的（de）運行，待壓力下降並穩定後，重新啟動壓縮機。所以當排氣壓（yā）力上升過快時，可適當調節（jiē）壓縮機進（jìn）氣口V2閥門開（kāi）啟的大小來控製。

回收過程中應通過（guò）視鏡玻璃注意觀察（chá）貯存（cún）容器內液麵（miàn）情況（kuàng），*高液位不可超過視鏡（jìng）2/3處。如需儲存至下方大儲罐則開啟閥門V6 ,待冷凍罐（guàn）液態六氟化硫完全（quán）進入大儲罐及時關閉V6 。

反複回收達到回收終壓（yā）力或（huò）預定值時，回收工（gōng）作結（jié）束。

關冷凍壓縮機，關 V3、SF6壓縮機（jī）、V2、V1。

3、充放

指將貯（zhù）存於（yú）裝置貯存（cún）容（róng）器內的SF6充至電（diàn）器設備直至達到所需的工作壓（yā）力。

管路連接後首先應確定是否需對電（diàn）器設備及管路抽真空，判斷和操作方法見本節1抽真空有關內容。

當貯存容器壓力較高（gāo）時，開V6  V7，直接向電器設備充氣，可觀察儲罐壓力表值。

當貯存容器壓力降低後，無法直接向電器設備充氣，在V1處外接（jiē）氣源通過V1、V4直接向電器設備充氣；或外接氣源壓力較低時也利（lì）用壓縮機將外接氣源的SF6充至電器設備內，這時關V4，開V1、V2、V3、SF6壓縮機（jī）、V7，直至達到所需的工作壓力。

停機應（yīng）將係統內的SF6用壓縮機收至貯存容器內，直（zhí）至吸氣口壓力為零表（biǎo）壓，關SF6壓縮機及有關閥門。

4、灌瓶

灌瓶是指（zhǐ）直接將電器設（shè）備內的（de）SF6回收充入鋼瓶。

管路連接後，首（shǒu）先應確定是（shì）否需抽真空，回收管路和鋼瓶連接管路可一起抽。

提（tí）前開冷凍（dòng）壓縮機。

開V1、V2、SF6壓縮機、V3、V7、鋼瓶（píng）閥門,進行罐瓶。

灌瓶過程中，注意SF6壓縮機排氣壓力，若接近1.9MPa，應進行切換操作，以放出鋼瓶上部高壓（yā）氣體，使其進入（rù）低壓的容器內。

切換操作：關V1、V7、迅速半開 V4，約1~2分鍾，操作者自行掌握（wò）。恢複充液時關V4，開V1並迅速開V7，可反複切換，直至鋼瓶充滿。

鋼瓶（píng）充滿後，關V1、V7、鋼瓶閥門（mén）。利用壓縮機將管路內（nèi）存（cún）有液體抽盡，直至回收初壓力表達到零表壓。關SF6壓縮機、冷卻（què）器、冷凍壓縮機及有關閥門（mén）。

注（zhù）：罐瓶指貯液罐內已有一定量的SF6液（yè）體，可隨（suí）時觀察液位指示。

5、淨化、幹燥

指裝置在不降低（dī）原氣體的純度情況下，對SF6氣體中所含有（yǒu）的（de）固體雜質、油份、水份加（jiā）以去除，從（cóng）而保證進（jìn）入電器設備的SF6氣體的（de）純度（dù）。一般的淨化幹燥隨回收貯存（cún）和充放過（guò）程 同步完成，自循環淨（jìng）化方法如下（xià）：

貯液罐內SF6自循環時，開冷凍壓（yā）縮機、V6、V5、SF6壓縮機、V3。若SF6壓縮機排（pái）氣壓力太（tài）高可調節V5閥門（mén）開啟大小，以（yǐ）便氣體正常循（xún）環。

自循環結束時，關V6、V5、SF6壓縮機、V3、冷凍壓縮機（jī）等。

六、維修和保養（yǎng）

回收（shōu）裝置及其環（huán）境應（yīng）經常保持清潔，對各主要設備應經常檢查，按期維修和保養，請注意（yì）不能隨意鬆動任何接頭、螺栓、螺母，應有專門（mén）人員進行操作（zuò）、維修。

1、真（zhēn）空泵（bèng）

①使用中（zhōng）注意事（shì）項

經常注意油位。

泵起動後（hòu）再打開閥門（mén）。

經常注意泵運轉是否（fǒu）正（zhèng）常，有無特殊聲響，電機是否超負荷運轉。

注意泵溫升不超過40℃。

嚴禁用煤油、汽油、酒精等對泵作非拆卸的清洗。

若泵長期（qī）擱置不用，應將（jiāng）油放盡，然後注入新油。

②換油期

新泵跑合運轉後，可能有少量金屬碎屑和其（qí）他雜質在油箱（xiāng）中沉積起來，對泵的性能不會有影響，但以除去為宜，推（tuī）薦在使用100小時後，把油放出，把含（hán）有（yǒu）雜質的少（shǎo）部分（fèn）油除去，其餘的清潔油仍可用濾網過（guò）濾後加入泵內，酌量補充一點新油，以後的換油（yóu）期，需油用戶根據使（shǐ）用情況和效果酌情決定。原則為一年更換一次（約2000小時）。

③換油方法

先開泵運轉約半小時，待油變稀，停泵從（cóng）放油孔放油。再敞開進氣（qì）口運轉10~20秒，此間可以吸（xī）氣口緩緩（huǎn）加入少量新油。以更換泵腔內的存油，如出來的（de）油很髒（zāng），後者可重複進行，不可用清洗（xǐ）液衝洗泵（bèng）內存油和雜質。

④檢修應有專門人（rén）員進行。

2、SF6壓縮機

①使用注意（yì）事項

因啟動過頻（pín）會影響電機壽命，所以每小（xiǎo）時啟動次數應盡量（liàng）少（shǎo）於（yú）5次（cì），每次停機時間應在3分鍾以上。

盡量避免壓縮機（jī）較（jiào）長時間真空運（yùn）轉，故回（huí）收時要注意觀察壓縮機進氣口壓力，當回收初壓力顯示為零表壓，達到（dào）預定值，及時停止壓縮機回收。

運轉中的油麵應保持在視油鏡範圍內，即1/4-3/4位置。缺油停止運行。

②換油期（qī）

原則（zé）上為一年（nián）更換一次（cì）(約2000小時)

③換油方法

隔斷SF6壓縮機（jī）係統，鬆開回油管（guǎn）接頭，從放油孔（kǒng）放油，清潔後（hòu）加油至中心位置，再連接好回油管路（lù），對SF6壓縮機抽真空，抽至100Pa以下（xià）壓縮機方可投（tóu）入使用。

④檢修應有專（zhuān）門人員（yuán）進行。

3、冷凍係統

①冷凍係統由冷凍壓縮機、風冷（lěng）冷凝器、貯液器、過（guò）濾器、電磁閥、熱力膨脹閥、蒸發器等組（zǔ）成。為了保持冷（lěng）凝器的高效能，應注意（yì）本裝置工作場地的清潔，冷凝器進風麵與牆距離至少0.5米。

②冷凍壓縮機為（wéi）全封閉壓縮機，每（měi）小時開停（tíng）次（cì）數應少於5次，每次運轉時間在5分鍾以（yǐ）上，一次停機時間不少於3分鍾。

③運行中應檢查冷凍壓縮機吸排氣壓（yā）力值是否在規定範圍（wéi）內（nèi），高低壓壓力控製器出廠時已調整好控製值，參見第八節有關內容，當低於低壓限值時，待壓力升高後，當超過高壓限值時，待壓力降低（dī）後重新啟動壓縮機。

④運（yùn）行中應注意（yì）冷凍壓縮機（jī）有無異常聲響，冷凝器風扇運轉是否（fǒu）正常，若發現異常現象，則（zé）切斷電源，然後（hòu）進行檢查（chá）修理。

⑤注意各連（lián）接部位是否有泄漏（lòu）和滲油現象，滲油的部位往往是泄（xiè）漏（lòu）部位，發生上述現象，及時停機檢查處理。

⑥運行中勿直接接觸（chù）配管，以免高溫（wēn）部分（fèn）對人體的燙壞。

⑦不得隨便鬆動各（gè）連接（jiē）部（bù）位的螺栓及接（jiē）管螺母，檢修應有專門人員進行。

⑧冷凍係統檢修後嚴（yán）格清洗、幹燥，不得殘留有任何雜質，並對冷凍係統抽真空至100Pa以下（xià）方可充注R22投入（rù）使用。

將氟裏昂鋼瓶與加液口截（jié）止閥（fá）相連，先不要（yào）擰緊螺（luó）帽，開一下氟裏昂鋼瓶，使氟裏昂氣體衝出，以排盡管路內的空氣，然後再擰緊該螺帽，打開截（jié）止閥。

開啟冷凍壓縮（suō）機吸入氟裏昂，注意此時應控製氟裏昂鋼瓶閥門開啟度，避免流量過大使壓縮機積液。

充注過程中注意（yì）氟裏昂鋼瓶重量變（biàn）化，達到充（chōng）注（zhù）量後即可停止充注。

關閉氟裏昂鋼瓶閥門、截止閥，恢（huī）複正常工作狀態。

如（rú）果製冷劑過量，應從加液口（kǒu）放出R22。

4、淨（jìng）化、幹燥係統

①油分離器

裝置中有三隻油分離器，分別安裝在真空（kōng）泵出（chū）口（kǒu）一隻和SF6壓縮機出口二隻。

②幹燥過濾（lǜ）器

幹燥過（guò）濾器（qì）應定期再生處理或更換分子篩，若長期停（tíng）機或（huò）發現SF6氣體含水量超過標準，應在使用前進行再生處理。

5、儀表

本裝置主要儀表有壓力表、真空計（jì），用戶應根據儀表計（jì）量規定，定期進行（háng）校驗。

真（zhēn）空計在需觀察時（shí）打開V8閥門，觀察完畢關閉閥門。

七（qī）、常見故障和（hé）消除方法

下麵分電器、真（zhēn）空（kōng）泵、壓縮機（jī）、冷凍係統、淨化幹燥係統、儀表、係統等幾個方（fāng）麵列出了SF6回收裝（zhuāng）置不能正常工作可能遇到的故障。請注意（yì）：調換任何部件，必須首先切斷回收（shōu）裝置（zhì）總電源。

1、電器

在檢查（chá）上述故（gù）障可能的原因時，還應注意檢查（chá）總電源斷路器和各開關、按鈕的接觸性及有關的（de）接（jiē）線情況。

2、真空泵

①真空度不高的（de）原因和消除方（fāng）法（fǎ）

真空泵出口檢查，全壓強不高，旋去加油塞無（wú）明顯漏氣聲，可能存放不當，有水（shuǐ）汽進入泵內，應更換新油。

無漏氣（qì）聲，換油無效，應檢查閥（fá）座上小油孔是否堵塞，小孔位置在泵的短閥片處月形槽內。

接入係統後真空度（dù）不高，可能是係統接頭，管道閥門，各類設備（bèi）有漏氣，應逐一捉（zhuō）漏檢查，排除故障。

泵未經拆卸清洗，突然出現撞擊聲，真空度下降，可檢查旋片彈（dàn）簧是否折斷，或（huò）有無異物進入泵內（nèi）。

泵使用日久，真空度（dù）漸有下降，可能是潤滑油混入可凝性氣體和潤（rùn）滑油裂介（jiè）變質，以及零件老化所致，可（kě）用（yòng）換油、換（huàn）零件，逐一試驗。

泵拆裝後，有大漏氣聲，可能是橡膠件裝配不當，損（sǔn）壞，應調整或更換。

排氣閥片老化變形、損壞或螺釘拉脫，會出現異樣氣聲和油麵（miàn）的顯著泛動，也會影響真空度，應調整重裝。

以上措施均無（wú）效，又無漏氣聲，可能使用日久，零部件磨損或（huò）受腐蝕所致，也可能是轉子變形，精度降低，甚至轉子、旋片等零件損壞，應拆開檢查，修整或（huò）換上新零件。

②噴油、漏油的原（yuán）因及其消除方法

油霧、噴油是不允許的，可能是油過濾器老（lǎo）化（可用（yòng）一年）油位過（guò）高，油檔板鬆（sōng）脫，裝配不當所致，可逐（zhú）一檢查。

漏油可能是（shì）油封彈（dàn）簧脫落、磨（mó）損，放油螺塞和墊片損壞，墊（diàn）片未墊好，可逐一檢查調換（huàn）。

3、SF6壓縮機

①壓（yā）縮機啟動後（hòu）立即停機，可（kě）能是進口壓力過高，致使高壓排氣壓力過高（gāo），自動停機，減小進口壓力。

②壓縮機電機（jī）過載，熱繼（jì）電器未複位，可能不運轉。

③壓縮機內部有雜聲，應有專業人員檢查（chá）或更換壓（yā）縮機。

4、冷（lěng）凍係統（tǒng）

①冷凍壓縮機高壓壓力（lì）過高，故障原因是冷（lěng）凝器冷卻風扇未開（或未運轉）或冷（lěng）凝器被汙染物堵塞（sāi），排除方法（fǎ）：前者使風扇運轉，後者清洗冷凝器（qì）。

②冷凍壓縮機低壓壓力過（guò）低：原因是膨脹閥堵塞，應清洗膨脹閥（fá）或清理幹燥過濾（lǜ）器，原因之二可能是製冷係統泄漏，應查找泄漏源，並排除之，若必要再補充製冷劑。

③冷凍壓縮機高壓力過低而低壓壓力過高，可能是壓縮機內部故障應拆（chāi）機檢查。

④冷（lěng）凍壓縮機氣（qì）缸結霜，甚至排氣（qì）管結霜。

原因之一：膨脹閥調節不當，流量過大，應重新檢查調節膨脹閥。

原因之二：蒸發器內部短（duǎn）路，應（yīng）檢（jiǎn）查蒸發器內部情況。

原因之三：製冷劑（jì）充灌量太大，可適當泄（xiè）放製冷劑。

5、淨化幹燥係統

①油（yóu）分離效果不好

可能（néng）是氣體溫度較高，應檢（jiǎn）查冷卻器風扇是否（fǒu）正常運轉，風扇葉片是否完好。

油分離（lí）器失效（xiào），更換油分離器。

②幹燥效果不好

可能是分子（zǐ）篩飽和應進行自再生處（chù）理，也可能幹燥（zào）過（guò）濾器堵塞，應拆開檢查，必要（yào）時更換內件。

6、儀表

①壓力控製器達到上下限值但不切斷電路，可能為壓力控製器線路有故障（zhàng），應拆開（kāi）檢查，必要時更換。

②其他（tā）壓力表或真空計讀數（shù）不準，可（kě）能為儀表損壞，應校驗或更換。

③各儀（yí）表不讀數，應檢查各接口是否完好。

7、係統

係統有漏氣聲，可能為各連接部位或部件附近有漏點，可（kě）用充氮法檢查並排除之。

** 我公司在不通知用戶的前提下擁有（yǒu）提高產品性能和更換所屬零（líng）部件的權利。

** 特別注意：本設備為移動式（shì），使用（yòng）時務必自行接地，注意人身**！

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