一、TL-EX係（xì）列防爆型汽輪機油濾油機概述
采用新型的聚集（jí）、分離技術、針對氣（qì）輪機（jī）油、透平油含水量大、易乳化、含雜質較多的特點而研製生產的（de）國內*產（chǎn）品。主要用於發電 機組透平油處理，能快速、高效除去油中的水分、氣體、雜質。使油品的各項質量指標達到新油標準，保（bǎo）證機組調節（jiē）、潤滑（huá）係統正常工作，延長機組的（de）維修周期。采用了國際先進的強化（huà）親水和疏水（shuǐ）原（yuán）理，脫水（shuǐ）、精密過濾於一體，可在線破（pò）乳、脫水、除酸、除雜，使嚴重（chóng）渾濁乳（rǔ）化的（de）透平油變得清澈透明。適合於透明油（yóu）、液壓油、
冷凍機油及需要脫除大量水分和實（shí）現精密過濾雜質的其它潤滑油的深度（dù）脫水（shuǐ）淨（jìng）化。
二、TL-EX係列防爆型汽（qì）輪機油（yóu）濾油機特點：
1、脫水破乳效率高。既能容易的分裂出沒事的大量水分，也能脫除油中的微量（liàng）水分。
2、過（guò）濾淨化（huà）性能強，可使劣化汙染嚴重的油係列指標迅速恢複（fù）到《運行汽輪機油汙染度控製標準》之（zhī）內，顆（kē）粒度（dù）。
3、自動化程度高，無故障運行、**可靠、連續淨（jìng）化油品不浪費油料，法蘭連接不滲漏。
4、整機控製簡單、**、先進、合理。該（gāi）機設置有先（xiān）進的油位磁（cí）性自動補償控製儀徹底解決了濾油（yóu）機普遍存（cún）在油泵（bèng）空載和跑油現象，運行**可靠。
三、TL-EX係列防爆型汽輪機油濾油機使用說（shuō）明
連接好（hǎo）進出油管油路，接通（tōng）電源，接好**地線，檢查（chá）各電路是否連接可（kě）靠，關上放氣閥和進油閥門。先啟動真空接鈕，觀（guān）察真空（kōng）表（biǎo）的指針是否走動，如不走動則（zé）電
源線需要調換一下。當真空表達到負壓0.06Mpa時，可（kě）打開進油閥門進油，當油到油位管1/4時開（kāi）始啟動（dòng）排油按（àn）鈕，如果油位不斷上漲，切（qiē）記過濾的油不能 吸進真空泵裏，以免（miǎn）影響真空度，則（zé）要打開放氣閥把真空度保留在負壓0.06—0.08之間，然後啟（qǐ）動加（jiā）熱（rè）按鈕。在加熱的過（guò）程中，根據（jù）真空度和水飽和曲線圖 設（shè）定所要加熱的溫（wēn）度給油加熱。在濾油停機前，先關加熱按鈕，等油循環幾分鍾再關真空和排油按鈕，否則（zé）會影響加熱管的使用壽命。在工作時（shí），如果壓力表讀數≥0.3Mpa時，則說明濾芯（xīn）上吸有較多雜質，需要停機清洗濾芯（xīn）。工作完畢後，打開放氣閥（fá），使真（zhēn）空度為零，否則會影響（xiǎng）真空泵的使用壽命。
四、TL-EX係列防（fáng）爆型汽輪（lún）機油濾油機技術標準
|
型號
參（cān）數
性能
|
DTL-30
|
DTL-50
|
DTL-75
|
DTL-100
|
DTL-125
|
DTL-150
|
DTL-200
|
|
工作
能力
|
流量L/min
|
30
|
50
|
75
|
100
|
125
|
150
|
200
|
|
擊穿電壓Kv
|
≥50
|
≥70
|
|
工作真空度MPa
|
-0.06—-0.096
|
|
工（gōng）作壓力（lì）（Mpa）
|
≤0.5
|
|
工作噪音（dB）
|
≤70
|
≤75
|
≤80
|
|
含水量mg/L
|
≤100（GB/T7600）
|
|
含氣量%
|
≤0.3（GB/T423）
|
|
酸值MgkOH/g
|
≤0.03（GB/T264）
|
|
破乳化度min
|
≤60（GB/T7605）
|
|
機械雜質%
|
無
|
|
過（guò）濾精（jīng）度um
|
≤5
|
|
電加熱功率Kw
|
15
|
28
|
43
|
54
|
60
|
68
|
72
|
|
總功率Kw
|
16.5
|
32
|
47
|
57
|
66
|
73
|
78
|
|
電源電壓V/Hz
|
380/50三相四線
|
|
進出油管徑mm
|
25
|
32
|
38
|
38
|
42
|
45
|
48
|
|
油溫範圍
|
40—75℃
|
|
平均（jun1）無故障（zhàng）時間
|
h≥5000
|
|
連續工（gōng）作時間
|
h≥150
|
|
淨油機重（chóng）量
|
260
|
290
|
380
|
550
|
650
|
700
|
750
|
設備外形尺寸和設備質量僅供（gòng）參考，隨著（zhe）產（chǎn）品的不（bú）斷發展以實物為準
五、TL-EX係列防爆型汽輪機油濾油機常（cháng）見故（gù）障及排除方法：
|
故 障（zhàng） 情 況
|
產 生（shēng） 原（yuán） 因
|
排 除（chú） 方 法（fǎ）
|
|
真空度達不到技術要（yào）求
|
1.被過濾油中含水量多真空（kōng）泵抽（chōu）出氣體含水蒸氣過多
2.由於使用（yòng）地點海拔高度不同，不在標準大氣壓情況下影響真空度變化
3.真空泵內（nèi），真空油（yóu）位低於油位線
4.真空油（yóu）由於時間（jiān）長含水量多
5各連接處密封漏氣（qì）
6.真空泵易（yì）損件磨損
|
1.屬正常現（xiàn）象，需多次過濾
2.屬正常現象提高油的溫度使水（shuǐ）達到蒸發
3.增加真空油
4.需要換（huàn）新油
5.檢查維修
6.更換易損（sǔn）件
|
|
在正常工作情況下壓力（lì）大於0.3Mpa
|
1.機器出油管太長輸送油位太高、出油口閥小或管太小
2.濾芯吸有太多雜質
|
1.改換工作環境
2.更換（huàn）濾芯
|
|
真空泵噴（pēn）油
|
1.被過濾油含水量（liàng）多，油（yóu）被吸入真空泵
2.真空泵內密封墊移位或損壞
|
1.更換真空油不得超過油位線
2.檢修
|
|
溫控不靈或無溫
|
1.溫控與（yǔ）溫度計不吻合（hé）
2.加熱器燒壞或線路斷路或接觸器未吸合
|
1.調整（zhěng）溫控
2.檢修（xiū）線路更換加熱器
|
|
排油泵無壓（yā）力出油量不足
|
1.初濾網堵塞
2.排油泵油封漏氣
3.進油管被堵吸（xī）入缸底
4.進（jìn）油管太細或吸程太遠
5.真空罐內（nèi）噴翼小孔堵塞
|
1.清洗初（chū）濾網
2.調整油封壓蓋如無效更換油封
3.清理
4.改善環境
5.拆洗
|
六（liù）、注（zhù）意事項：
1.接通電源必須（xū）要（yào）接好地線才能操作。
2.操作時，注意電機轉動方向，要符（fú）合箭頭方向。
3.沒有油循環時，不得打開加熱（rè）器，否則會（huì）燒壞加熱器。
4.工作環境溫度低（dī）於-30℃，高於+40℃不宜使用。
5.若真空度（dù）到0.08時（shí），請稍打開放氣閥，使真空度控製在0.06之（zhī）間，否（fǒu）則油（yóu）會進入（rù）真（zhēn）空泵內，如果油位管油位還上漲時，請稍關閉進油閥。
七、隨機配件及技術（shù）文件：
1. 說明（míng）書一份。
2. 合格證一（yī）份。
3. 進出油管各一根。