試驗變壓器出現故障如何分析？
(1) 變壓器滲油(導電杆螺帽不緊（jǐn）、箱蓋，油標密封（fēng）墊，放油閥，焊縫等（děng）處)使無載分接開關裸露在空氣中，使之逐漸受潮。因為電力變壓器（qì）的油指示處在油枕中部，變（biàn）壓器在運行中產生（shēng）的碳化物受熱後（hòu）又產生油焦等物質將油標呼吸孔（kǒng）堵（dǔ）死造成假油麵，少量的變壓器（qì）油留（liú）在油標內，使人誤認為（wéi）油麵偏低而沒重（chóng）視加油，時間一長，裸露的（de）分接開關（guān）絕緣受潮後性能下降，導致放電短路，損壞變壓（yā）器。
(2) 無載分接開關（guān）的製造質量差，結構不（bú）合理、壓力不夠、接觸不可靠（kào），外部字輪位置與內部（bù）實際位置不完全一致，引起（qǐ）星形動觸頭位置不完全接觸，錯位的動、靜觸頭（tóu）使兩抽頭（tóu）間的絕緣距離變小，並在兩觸頭之間的電勢（shì）作用下發生短路或對地（dì）短路放電，短路電流很快（kuài）就（jiù）把抽頭線圈匝繞壞，甚至導致整個（gè）繞組損壞。
(3) 運行（háng）中的變壓器無載分接開關長（zhǎng）期浸在高於常溫的油中，特別是偏遠農村的（de）線（xiàn）路長，電壓降大，使分接（jiē）開（kāi）關長期處於過負荷狀（zhuàng）態中運行，油的老化可能引起分接開關觸頭出現碳化膜和油垢，觸頭發熱後使彈簧壓力降低(特別是觸環中彈簧、由於材料和製造工藝差，使彈（dàn）性降低很快)或零件變形，分接開（kāi）關的引線頭與接線螺絲鬆動等原因未及時處理，使導電部位接觸**，接觸電阻增（zēng）大，產**熱和電弧**，電弧還將產生（shēng）大（dà）量氣體（tǐ），分解出（chū）具有導電性能的碳化物和被（bèi）熔化的銅微粒，噴（pēn）塗在箱體（tǐ）、一、二次套管，繞組層間，匝間等處，引起短路（lù）燒壞變壓器。