上（shàng）海地區首座500千伏地下智能變（biàn）電站——500千伏（fú）虹楊變（biàn）電站誕生（shēng）了變電數字孿生體，這是中國電科（kē）院高電壓研究所與國網上海電力公司（sī）在虹楊站開展的變電站數字（zì）孿生應用。該研究工作建（jiàn）立了虹楊變電（diàn）站整站高精度實景模型，構建虹楊變電站（zhàn）數據融合的數字孿（luán）生體，實現準（zhǔn）實時的變電設（shè）備狀態仿真，讓城（chéng）市中心地下變電站虹楊站運行更加智能高效，服務上海地區（qū）虹（hóng）口和楊浦區二百多萬電力用戶。
據介紹，傳統的變電工程移（yí）交的圖紙和實（shí）際運維（wéi）的設備實體存（cún）在一定差異（yì），基建階段（duàn）的圖紙（zhǐ）模型很難在設備運維階段發揮作用；另外，大量的設備狀態數據都存在孤（gū）島運行的（de）問題，不僅無法幫助運維人員充分掌握設備綜合狀態，還增加了運維人（rén）員維護多個監測係統的工作量；運維人員隻能被動感知設備狀態，缺少主（zhǔ）動預測和分析設備狀態趨勢和缺陷隱患的有效（xiào）手段。
一、產（chǎn）品簡介（LYWHX-8000B高頻率無線高壓檢相儀擁有雄厚的技（jì）術力量）
LYWHX-8000B無線高壓核相儀（以下簡稱“儀器”）用於兩條高壓線路並網或環網核相。也可以用（yòng）於（yú）遠（yuǎn）程（遠距離）核相，確定相序顏色與（yǔ）相序名稱是否一致。儀器適合0.22～220kV交流輸電線路帶電作業和二次側帶電作業，具有高壓驗電功能。
儀器（qì）采用無（wú）線傳輸技術，操作方便可靠，使用方（fāng）便，克服了有線核相（xiàng）儀的諸多缺點，同（tóng）時儀器配置（zhì）GPS模塊，兩台及以上儀器經匹配、升級後可以用於遠程核相。
二、工作原理（LYWHX-8000B高頻率無線（xiàn）高壓檢相儀（yí）擁有雄厚的技術（shù）力量）
儀（yí）器由2個發射器和（hé）1個接收主機組成。發射器可以判斷線路是否帶電，測量線路相位（wèi）和頻率。近程（chéng）核相時，X和Y發射器將測量的（de）數據通過無線電（diàn）發送給接收主機，接收主機（jī）依據發射（shè）器數據計算兩線路相位差值，判斷同異相。
遠程核相時（shí），兩（liǎng）個Y發射器分（fèn）別將測量數據發送給（gěi）兩台接收主機，主機由GPS授時後同步測量，計算兩台主機相位差值即為兩線路（lù）相位差值，判斷兩線路同（tóng）異相。
三、注意事項（LYWHX-8000B高頻率無線高壓檢相儀擁有雄厚的技術力量（liàng））
1、現場測試時，應按（àn）電力部（bù）門高壓測試可靠距離標準進行操作。
2、標準配置絕緣杆3米，對應電壓等級為 ≤ 220kV。如測量線路電壓（yā）高於（yú）220kV時，請（qǐng）使用長度大（dà）於3米的絕緣杆。
3、核相操作時，手持位置不要超過絕緣杆手柄（bǐng）位置。
四、技（jì）術參數（LYWHX-8000B高頻率（lǜ）無線高壓（yā）檢相儀擁有雄厚（hòu）的技術力（lì）量）
1、相位差準確度：誤差≤5°。
2、頻率準確度：±0.1HZ。
3、可跨電壓測（cè）量範圍為0.22KV～220kV。
4、發射器和（hé）接收主機的*大傳輸視距（jù）約100米。
5、遠程（chéng）核相時（shí）兩個GPS主機的距離為0.3公裏～800公裏。
6、真人語（yǔ）音（yīn）提示（shì）測量（liàng）結果和操作步驟。
7、3.2英寸彩屏同時顯示2條線路（lù）相位差、頻率、矢量圖和同異相結果，顯示GPS衛星顆數，GPS授時狀態和時間等（děng）信息。
8、連續1小時無操（cāo）作自動關機。
9、發射器和接收主機（jī）均內置可（kě）充電鋰（lǐ）電池，配置5V充電器。
10、主機內置18650鋰（lǐ）電池（chí），電池容量為2500mAH。發射器內置14430鋰電池，電池容量（liàng）為450mAH。
11、高壓測量時泄漏電流（liú）<10uA。
12、發射器工作功耗<0.1W，接收主機工作功耗<0.3W。
13、工作環境：-35℃--- +45℃ 濕度≤95%RH。
14、整（zhěng）機（jī）重量：約3.6KG。
15、儀器（qì）包裝尺寸：長56cm*寬26cm*高13cm。
五、簡介（LYWHX-8000B高頻率無線高壓檢相儀擁有雄厚的技術力量）
1、儀器外觀簡介
組件說明：
2、儀（yí）器（qì）操作簡介
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指示（shì）燈：
異相紅燈亮（liàng）：兩線路異相（xiàng）。
同（tóng）相綠燈亮：兩線路同相。
充（chōng）電紅燈亮：正在充電。
充電綠燈亮：電已充（chōng）滿。
按鍵（jiàn）：
1)長按開機或關（guān）機。
2)短按近程測量模式、相序測量模式和遠（yuǎn）程測（cè）量模式切換。
補充：
1)右上角有電量指（zhǐ）示；
2)*下端有（yǒu）充電接口插孔。
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指示燈：
測量時:紅燈和綠燈交替閃爍。
充電時:紅燈亮正在充電，綠燈（dēng）亮已充（chōng）滿。
蜂鳴器：
接（jiē）觸到高（gāo）壓帶電線路則（zé）蜂鳴器響2秒，表示（shì）線（xiàn）路帶（dài）電。
安裝螺孔：
與伸縮絕緣杆相連。
充電孔：
充（chōng）電時：連接充（chōng）電器。
自檢時：連接測試線接地端。
檢測時：連接（jiē）接地線。
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2、儀器自檢方法
按下（xià）圖將發射器連接自檢測試線，發射器啟動，蜂鳴（míng）2秒（miǎo），紅綠兩指示燈交替（tì）閃爍。接收主機（jī）開機，在近程核相模式下顯（xiǎn）示對應發射器信息，則發射器與主機工作均正常。
提示（shì）：
自檢時兩發射器與接收主機的距離大於0.5米為宜。當距離小於（yú）0.2米時，可能隻連（lián）接了1個發射器而主機顯示（shì）2個發射器信息。此現象為正（zhèng）常現象，不影響儀器使（shǐ）用。當（dāng）2個發射器都接（jiē）電（diàn）時，儀器顯示不受短距（jù）離影響。
自檢測試線內部串有2M電阻，測試時人接觸鱷魚夾不（bú）會觸電。
自檢測試相（xiàng）位（wèi）差為180度左右時（shí），將任（rèn）一自（zì）檢線插頭反轉，則相位差（chà）變為0度左右，反之亦然。
六、近（jìn）程核相（xiàng）
高（gāo）壓輸電（diàn）線路（lù）核相（高壓核相）
將X和Y發射（shè）器（qì）連接絕（jué）緣杆，同時掛接在高壓線路上，接收主機開機選擇近程（chéng）核相模（mó）式，即（jí）可顯（xiǎn）示並（bìng）播報（bào）核相結果。原理圖如下：
高壓開關櫃帶電顯（xiǎn）示器核相（低（dī）壓核相）
將X和Y發射器彎鉤替（tì）換為尖頭端子，並插入帶電顯示器（qì），再將（jiāng）接地線DC端插入（rù）發射器接地孔（也是充電孔），鱷魚夾接地，接收主機開機選擇（zé）近程核相模式，即可進行測量。發射器使用方法如下圖：
提示：由於帶電顯示器的主要作用是（shì）顯示開關櫃是否帶電，並非標準的核（hé）相點，且不同（tóng）廠家、不同時期、不同標準的（de）帶電顯示器會產生不同程度的移相問題，且（qiě）帶電顯示器L1、L2、L3與母線的對應關係不一定正確，若核相結果異常則應在一次線路上進行核相（xiàng）。
遠程核相
同時（shí）使用兩台儀器可進行遠程核相，原理圖如下：
先將兩台接收主機開機，切換到遠程核相模式，在室外有GPS信號的地方完成（chéng）授時，直至語音播報發射器（qì）無信號。再將分別將Y發射器接觸所測（cè）帶電（diàn）線路，此時兩台接收主機每10秒記錄一組數據，No1到No6分別為每分鍾的0s、10s、20s、30s、40s、50s的數據，對比甲乙兩機同一編號的數據即可判斷同異相。顯示界麵如下：
提示：
（1）若測試地點無GPS信號(如地下（xià）配電室)，需先在（zài）室（shì）外有GPS信號的地方，將接收主機連接到GPS衛星信號後，再拿到無GPS信號的（de）地方測量，主機會自動切（qiē）換到授時模式。此（cǐ）時主機（jī）使用內部時鍾（zhōng），其精度比（bǐ）GPS時鍾（zhōng）差，且誤（wù）差會累積，請在授時30分鍾內完成測（cè）試，否則需重新連接GPS信號來校（xiào）準時（shí）鍾（zhōng），以保證測試精度。
（2）如果甲乙兩機在短（duǎn）距離範圍內（相（xiàng）距小於300米）測量，兩發射器的無線信號會相互幹擾，可能使（shǐ）測量（liàng）結果無效。
相對於傳統的變電運維模式來說，“集控站+無人值守”變電運維新模式的開啟，擁有非常多優（yōu）勢和技術特點的，無（wú）論是在可靠性還（hái）是及時性來說，新模式都有著巨大的先進，這種模式是（shì）非常值得全方位推廣的。首先是（shì）促進了可靠水平的提高（gāo）。這種變電運維新模式對於電力的監（jiān）控是更加仔細的，能發現非常多平時人工監測難以發（fā）現的細節小問題，對於解決電力保障問題無疑是一個巨大的提升實現，全方位升級集控站管理功（gōng）能、支（zhī）撐手段和業務能力的，大幅提升（shēng）設備監控（kòng）強度、運維管理細度、生產信息化程度和隊伍建設力（lì）度（dù），有效保障電網設備可（kě）靠穩定運行（háng）；其次是“集控站+無人值（zhí）守”變電（diàn）運維新模式更加具有效率，以（yǐ）往無人值守變電站由電力調控中心（xīn）監控管理，監控發現變電站設備異常後通（tōng）知運維站人（rén）員，再由運（yùn）維人員（yuán）前（qián）往變電站查看設備情況（kuàng），使得監控管理（lǐ）模式比較複（fù）雜，而且對於問題的解決效率非常低下，而變（biàn）電運維新模式可以大大縮短中間時間，實現了多維聯合遠方巡視、主輔設備遠方操作、檢（jiǎn）修工作遠方許可、現場（chǎng）作（zuò）業遠方監督，有效提高電網設備運維效率；第三是這種新（xīn）模式還擁有著安裝簡單、管理更加優化的傑出優勢，實時獲取設備運行狀態信息，更加精準判斷設備工況，可（kě）全方位提升運維人員的設備感（gǎn）知能力、缺陷發現（xiàn）能力、狀態管控能力、主動預警能力和應急處置能力，既節省了（le）人力和物力，而且又發（fā）揮了集（jí）中防（fáng）治的效（xiào）果，具有的獨特（tè）優勢。
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