“有（yǒu）了機器人小（xiǎo）助手，辦公大樓裏配套充電樁數量可（kě）以相應減少。不僅便於管理維護，還省下不少建（jiàn）設成本！”無錫海（hǎi）智置業有（yǒu）限公（gōng）司的（de）工作人員看著車庫頂部導軌上穿梭的（de）機器人（rén）說。
日前，無錫第1個智慧共享充電樁（zhuāng）正式在海智辦（bàn）公大樓投運。本次由國網無錫供電公司錫山供電服務中心聯合國網無錫電動汽車服務有限公司（sī）共同（tóng）推動落地的智慧共享充電樁（zhuāng）機器（qì）人項目，采用機器人控製技術、物聯（lián）網技術（shù）和調度算法等，讓機器人沿著預設（shè）軌道（dào）自主移動，並搬運充電樁，從（cóng）而（ér）實現有序充電。
簡單來（lái）說，車主隻需要將電動汽車停在（zài）空閑的充電（diàn）服務區內，用手機掃碼登錄小程序，然後填寫停車位號碼，向軌道機器人發出充電（diàn）指令，機器人就會抓取一台空（kōng）閑的充電樁（zhuāng）移動到電動汽車後方，車主（zhǔ）再取下充電槍就可以為電動汽車充電，整個過程不到1分（fèn）鍾。
斷路器真空測（cè）試儀價格（gé）實惠,廠家直（zhí）銷一、概述
真空斷路器是電力係統中普遍使用的高壓電（diàn）器，其核心部件是真空滅弧室，由於滅弧室（shì）是以真空條件作為工作基礎的，所以它（tā）不象油開（kāi）關，SF6開（kāi）關那樣容易檢測其質量。傳統上（shàng），真空斷路器（qì）用戶判斷滅弧室真空度的方法是工頻耐壓法，這種方（fāng）法隻能粗略判斷真空度嚴重化的滅弧（hú）室。
斷路（lù）器真空測試（shì）儀（yí）價格實惠,廠家直銷是真空滅弧室的（de）真空度的鑒定設備，以單片計算機為主控單元，測試過程完全實現自動化。該儀器的采樣設計一改以往采用（yòng）電流峰值做標（biāo）定的方法，而采用離子電荷來做（zuò）標定。這樣，有效地抑製了測試過程中（zhōng）瞬態電源的幹擾，使測試穩定可靠。由於采用計（jì）算機為主控單元（yuán），該儀器（qì）能很方便地扣（kòu）除由於環境因素產生的漏電電流。本儀器突出（chū）的特點是（shì）：實現（xiàn）了真空滅弧室（shì）的免拆卸測量（liàng），直接顯示真空度值，使真空斷路器用戶詳細（xì）掌握滅弧室的真空狀態，為有計劃地（dì）更換滅弧室提供了可靠（kào）的依據，為電網的運行提供了有力保障，克服了工（gōng）頻耐壓法僅能判斷滅弧室是否報廢的缺陷。
測量精度高，操作簡（jiǎn）單，攜帶方便，抗幹擾能力強，特別適用於供電單位（wèi）現場測試，是真空斷路器生產、安裝、調試、維（wéi）修的必備儀器之一。
斷路器真空測試儀價格實惠,廠家直銷二（èr）、測試原理
將滅弧室的（de）兩觸頭拉（lā）開一定（dìng）的（de）開距，施加脈衝高壓，與殘餘氣體分子發生碰撞電離，所產生的（de）離子電流與殘餘氣體密（mì）度即真空度近似（sì）成比例關係。對於不同的真空管，在同等真空（kōng）度條件（jiàn）下，離子（zǐ）電流的大小也不相同，當測知離子電流後，通過離子電流一真（zhēn）空度曲線，由計算機自動（dòng）完（wán）成真空度的計算，並顯示真空度值。
斷路器真空測試儀價格實惠,廠家直銷三、技術參數
1.真空度測量範圍： 9.999×10-1～1×10-5
2.離子電流測量（liàng）範圍： 9.999×10-1～1×10-7
3.測 量 誤（wù） 差： ＜5%
4.測 量（liàng） 分 辨 率： 10-5pa
5.允許環（huán）境溫度： -20℃～50℃
6.空 氣 濕 度： ≤80%RH
7.電 源： AC，220V，50Hz±10%
8.外 型 尺 寸： 420×290×210（mm）
9.高 壓 輸 出： 脈衝（chōng）≤4kV15kHz
⒑重（chóng） 量： 8kg
斷路器真空測試儀價格實惠（huì）,廠家直銷四、使用方法
（1）本儀器分兩（liǎng）種（zhǒng）用途使用：
1、用於真（zhēn）空滅弧室（shì）生產線中滅弧室的質量控製（zhì），斷路器生產廠家的滅弧室的（de）入庫檢驗。
2、用於檢測安裝於開關整機上的真（zhēn）空滅弧（hú）室的真空度。這（zhè）類檢測主要用於供電部門的例行檢修及容量試（shì）驗中對真空滅弧室承受能力的判定。
（2）連（lián）線：
使滅弧室觸（chù）頭至於分狀態，將高壓線和信號輸入線分別接滅弧室的動端與靜端。注意，高壓線應懸空。
注意：使用（yòng）前儀器必須良好接地!檢查連線正（zhèng）確後便可（kě）開機。
將儀器的電源開啟後，顯示屏顯示菜單如下圖：
（3）管型選擇：
測量（liàng）時，首先選擇管型，儀器內已存入多種管型，具體參數見附錄表格。
1、管型選擇操作方式：
按[選擇鍵]，使[◢◢]指向選擇測試管型，按[確（què）認鍵]，用［＋鍵］或［－鍵］調整管型參數，當顯示器顯示管（guǎn）型與所（suǒ）需測量的管（guǎn）型（xíng）代號一致時便可，按[確認（rèn）鍵]，返回（huí）主菜單。若說（shuō）明書（shū）中（zhōng）沒有給出要（yào）測（cè）量的管（guǎn）型時，可用尺寸相近，接線方式相同的管型代替。
2、測量
按[選擇鍵]使[◢◢]至測試真空管“Pa”，按（àn）[確認（rèn）鍵]儀器處於測量狀態。並自動完成所有的測（cè）量、計算、顯示等全過程。
3、打（dǎ）印：
若需打（dǎ）印測試數據，則按[確（què）認鍵（jiàn）]返回主菜單，按[選擇鍵]使[◢◢]至打印測試數據，再按（àn）[打印鍵]，即可打印（yìn）出所有測量數據（jù）。
4、如果沒有可代用的參數，則可按[選擇鍵（jiàn）]使[◢◢]指向“A”，這（zhè）樣（yàng）可直接給出電離電流，一般來說。電離（lí）電流（A）較真空度（Pa）小2個數量（liàng）級。
“智慧共享充電樁投運（yùn），不僅可以減少轄區內變壓器（qì）容量的空置和浪費，還能減少前端電力設備（bèi）投資。”錫山供電服務中心大客戶經理許雲豪表（biǎo）示，通過智慧共享充電樁代替“一車位一樁”的充電模式，後續電動汽車（chē）數量（liàng）發生變化時也隻需酌情增減充電樁即可。對於用戶而言，既避免一家一戶安裝（zhuāng）充電樁設備的（de）資源浪費，減少反複施工（gōng）的不便，又能統一管理，滿足充電需求（qiú）的同時，提高用電（diàn）可靠性。
自9月初（chū）現（xiàn）場勘查後，錫山供電服務（wù）中心與無錫海智置業有限公司經過多次接洽、修改方案後，於（yú）11月底著手備貨和現場施（shī）工，隻用了20多天（tiān）就完成了從軌道到機器人、插座、充電樁、電纜（lǎn）等的安裝（zhuāng），如期順利投入運行。
無錫供電（diàn）公司將加快推廣智慧共享充電樁在錫山區的全方位落地，推動共享充電模式普及應用，形成可複製推廣的（de）經驗，有效解決“車等樁（zhuāng）”充電難問題，加快（kuài）布局新能源汽車（chē）充電樁建設，為綠色出行充（chōng）電賦（fù）能。
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